Τετάρτη 4 Μαΐου 2011

Το τραίνο κέρδισε τη δίκη!

          Την θετική για το τραίνο έκβαση της δίκης μεταξύ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αστικού ΚΤΕΛ Πάτρας σχετικά με την σύνδεση του προαστιακού σιδηροδρόμου  Πάτρας – Ρίου και Πανεπιστημίου με το Πανεπιστήμιο, μέσω λεωφορείου του ΟΣΕ, χαιρετίζουν η  Αττική Οικολογική Απάντηση και η Οικολογική Δυτική Ελλάδα.
   Η λεωφορειακή αυτή σύνδεση, αναγκαία για την λειτουργικότητα του προαστιακού, θα συνεχιστεί, μετά την παραίτηση, σήμερα, στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πατρών, της πλευράς του αστικού ΚΤΕΛ από το δικόγραφο ασφαλιστικών μέτρων που είχε υποβάλλει. Αξιοσημείωτο είναι ότι υπέρ της σύνδεσης παρενέβησαν στη δίκη ο Δήμος Πατρέων, το Πανεπιστήμιο Πατρών, η περιβαλλοντική ΜΚΟ «ΕΠΙΒΑΤΗΣ», ενώ την πολιτική τους στήριξη εξέφρασαν οι Οικολόγοι Πράσινοι Αχαΐας.
   Ο περιφερειακός σύμβουλος Αττικής Κώστας Διάκος, ο οποίος παρέστη ως δικηγόρος της Μ.Κ.Ο. ΕΠΙΒΑΤΗΣ στη δίκη, δήλωσε: «Η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων εκ μέρους του αστικού ΚΤΕΛ κατά της σύνδεσης Προαστιακού – Πανεπιστημίου απέβλεπε τη διατήρηση του μονοπωλίου του, πατώντας, κατά σαθρό τρόπο, σε επιχειρήματα περί ανταγωνισμού. Όμως αυτό που υπηρετεί τον ανταγωνισμό είναι η λειτουργικότητα του προαστιακού σιδηροδρόμου. Θα συνεχίσουμε αταλάντευτα τον αγώνα υπέρ των μέσων σταθερής τροχιάς.»
   Ο περιφερειακός σύμβουλος Δυτ. Ελλάδας Κ. Παπακωνσταντίνου προσέθεσε: «Μετά την θετική έκβαση της δίκης αυτής, υποστηρίζουμε πιο σθεναρά το αίτημα για επέκταση του προαστιακού, με κατάλληλες τεχνικές ρυθμίσεις, ως την Κ. Αχαΐα. Η γενικότερη πορεία υποβάθμισης του σιδηροδρόμου, στην Δ. Ελλάδα και Πελοπόννησο μπορεί και πρέπει να αντιστραφεί».
   Ο κ. Κ. Διάκος, συνοδευόμενος από τον πρόεδρο του ΕΠΙΒΑΤΗ, συγκοινωνιολόγο κ. Νάσο Κόκκινο επισκέφθηκε στη συνέχεια και ενημέρωσε τον Δήμαρχο Πατρέων κ. Δημαρά για τη δίκη, στον οποίο εξέθεσε και τις απόψεις του για την ανάγκη διαπεριφερειακής συνεργασίας και συντονισμού, σ΄ότι αφορά το θέμα των συγκοινωνιών, ανάμεσα στις περιοχές της Βόρειας Πελοποννήσου και της Αττικής.
   Σημειώνουμε τέλος ότι η δίκη, όσον αφορά το αίτημα του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Αχαΐας κατά των δρομολογίων με λεωφορεία του ΟΣΕ προς Αττική, αναβλήθηκε.

Τρίτη 3 Μαΐου 2011

Όχι άλλα πλήγματα στο σιδηρόδρομο!

Με αφορμή την εκδίκαση ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πατρών δύο αιτήσεων ασφαλιστικών μέτρων κατά του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ», που ασκήθηκαν από το Αστικό και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ Πατρών, κατά της σύνδεσης του προαστιακού τραίνου με τον πανεπιστημιακό χώρο και κατά των λεωφορειακών δρομολογίων Πάτρας Αθήνας του ΟΣΕ αντίστοιχα,   οι εκλεγμένοι με οικολογικά ψηφοδέλτια περιφερειακοί σύμβουλοι Κώστας Παπακωνσταντίνου (Δυτ. Ελλάδα) και Κώστας Διάκος (Αττική) έκαναν την παρακάτω κοινή δήλωση:
   «Μετά την κατάργηση δρομολογίων τραίνου σε Αχαΐα και Ηλεία και την μεροληπτική, εις βάρος του σιδηροδρομικής γραμμής  μεταχείριση της εταιρίας που κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο, βρισκόμαστε και πάλι στην ανάγκη να υπερασπιστούμε τη βιωσιμότητα και το μέλλον του σιδηροδρόμου, ως του πλέον φιλικού στο περιβάλλον μέσου μαζικής μεταφοράς.
  Οι προσπάθειες του αστικού ΚΤΕΛ να ματαιώσει την λειτουργικά  αναγκαία για την πετυχημένη προαστιακή γραμμή Πάτρας – Ρίου, αύνδεσή του με το   Πανεπιστήμιο και η απαίτηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ για διακοπή των λεωφορειακών γραμμών Πάτρας Αθήνας του ΟΣΕ, κινούνται σε λογικές μονοπώλησης και αντίκεινται στο γενικότερο συμφέρον για φιλικές στο περιβάλλον και αξιόπιστες αστικές μεταφορές.
  Δηλώνουμε ότι ανυποχώρητα στεκόμαστε τόσο πολιτικά όσο και νομικά στο πλάι του σιδηροδρόμου».

   Αναλυτικότερα, το θέμα έχει ως εξής:

Την Τετάρτη 4 Μαΐου 2011 εκδικάζονται ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πατρών δύο αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων κατά του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ».
Αιτούντες στην πρώτη εξ αυτών είναι η ανώνυμη εταιρεία «ΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ. ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε.» από κοινού με το πρωτοβάθμιο επαγγελματικό σωματείο του Συλλόγου Ιδιοκτητών Λεωφορείων Αστικής Περιοχής Πατρών «ο Άγιος Δημήτριος». Η αίτηση αυτή ασφαλιστικών μέτρων ασκήθηκε με αφορμή την πρόσφατη καθιέρωση εκ μέρους της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» λεωφορειακών γραμμών από τον τερματικό σιδηροδρομικό σταθμό του Ρίου και το Πανεπιστήμιο προς την Πάτρα διαμέσου του πανεπιστημιακού νοσοκομείου Ρίου και αντίστροφα συμπληρωματικά και για την εξυπηρέτηση των επιβατών του σιδηροδρόμου. Με τη συγκεκριμένη δικαστική της ενέργεια η «ΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε.» ζητάει να υποχρεωθούν με ασφαλιστικά μέτρα οι «ΟΣΕ» και «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» να σταματήσουν τη διενέργεια των παραπάνω αστικών δρομολογίων.
Τη δεύτερη αίτηση ασφαλιστικών μέτρων έχει ασκήσει η «ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΟ Κ.Τ.Ε.Λ. ΝΟΜΟΥ ΑΧΑΪΑΣ Α.Ε.», ζητώντας τη διακοπή των δύο απευθείας δρομολογίων που έχει καθιερώσει ο «ΟΣΕ» για τη λεωφορειακή σύνδεση Αθήνας και Πάτρας μέσω Κορίνθου καθώς και των τριών απευθείας δρομολογίων που συνδέουν την Πάτρα με την Αθήνα. Η αιτούσα εταιρεία ισχυρίζεται πως τα ως άνω δρομολόγια έχουν ανατεθεί σε αυτήν κατ’ αποκλειστικότητα και ότι οι καθών εταιρείες δε νομιμοποιούνται στη διενέργεια των παραπάνω δρομολογίων.
Οι προαναφερθείσες λεωφορειακές γραμμές έχουν τεθεί εκ μέρους του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» προς συμπλήρωση του συγκοινωνιακού τους έργου και με αποκλειστικό σκοπό την αρτιότερη εξυπηρέτηση των επιβατών του Σιδηροδρόμου. Οι παραπάνω δικαστικές ενέργειες εντάσσονται σε μία διαρκή προσπάθεια σκόπιμης απαξίωσης και λειτουργικής υποβάθμισης του ελληνικού σιδηροδρόμου τα τελευταία χρόνια, παρά τα κονδύλια που δαπανήθηκαν για τα έργα εκσυγχρονισμού του, μέσω της συστηματικής αποψίλωσης του δικτύου από δρομολόγια και της υποβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών ώστε να εκδιωχτεί βαθμηδόν η πελατεία από τα μέσα σταθερής τροχιάς προς όφελος ανταγωνιστικών μέσων μεταφοράς με απώτερο στόχο την κατάργηση του σιδηροδρόμου κατά το μεγαλύτερο μέρος του.
Στη δίκη θα παρέμβει υπέρ του «ΟΣΕ» και της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» η Μη Κυβερνητική Οργάνωση Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ. με πληρεξούσιο δικηγόρο τον κ. Κώστα Διάκο, Περιφερειακό Σύμβουλο Αττικής και εκπρόσωπο της Αττικής Οικολογικής Απάντησης. Ως μάρτυρας θα καταθέσει ο κ. Νάσος Κόκκινος, μέλος Δ.Σ. του Δικτύου Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ.


Πληροφορίες:
Κ. Διάκος : 6972223030
Κ. Παπακωνσταντίνου : 6976768074
Γ. Κανέλλης : 6972902750





Τετάρτη 20 Απριλίου 2011

Απορρίμματα Αιγιάλειας

 «Ανεπαισθήτως» πέρασε η κρίσιμη απόφαση


Με συνοπτικές διαδικασίες ο Δήμος επέλεξε το αδιέξοδο – μάλλον για να δικαιολογήσει την ανικανότητα του , δηλώνει ο Περιφ. Σύμβουλος Κ. Παπακωνσταντίνου

Στις τρεις τα ξημερώματα της Μ. Δευτέρας το Δημοτικό Συμβούλιο Αιγιάλειας ενέκρινε κατά πλειοψηφία την επιλογή της αμερικανικής εταιρίας για εργοστάσιο απορριμμάτων στην Αιγιάλεια. Ο Περιφερειακός Σύμβουλος της Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας Κώστας Παπακωνσταντίνου σχολίασε:

«Παρά τις πολυσέλιδες δημοσιεύσεις και τις διθυραμβικές ανακοινώσεις που είχαν προηγηθεί, στην κρίσιμη ώρα της απόφασης η Δημοτική αρχή τήρησε ‘σιγή ασυρμάτου’. Εξαφάνισε το θέμα ανάμεσα σε πολλά άλλα και το πέρασε … νύχτα.

Ένα τόσο κρίσιμο θέμα όφειλε να είναι πρώτο στην ημερήσια διάταξη. Έπρεπε να εξαντληθούν οι δυνατότητες για ανοιχτές και διαφανείς διαδικασίες. Ο Πρόεδρος του Συμβουλίου είχε τη δυνατότητα (και, πολιτικά, την υποχρέωση) να καλέσει πολίτες που ενδιαφέρονται.

Ήταν μεθόδευση για να αποφύγουν την κριτική και να επιβάλουν τη δεσμευτική λύση που βάζει τέλος στην ανακύκλωση και τη μείωση του όγκου απορριμμάτων. Για 25 χρόνια θα αγωνιζόμαστε να παράγουμε σκουπίδια για να τροφοδοτούμε το εργοστάσιο. Και όλα αυτά, την ώρα που η νομοθεσία μας επιβάλλει μείωση του όγκου των σκουπιδιών και ανακύκλωση.

Είναι απίστευτο ότι η Δημοτική Αρχή δεν βλέπει το αδιέξοδο αυτής της λύσης, ιδιαίτερα σε σχέση με τον Περιφερειακό Σχεδιασμό. Ίσως βέβαια το βλέπει, και προσβλέπει στο ‘μπλοκάρισμα’ για να επικαλεσθεί ότι ‘προσπάθησε αλλά δεν την άφησαν’ - τυπική δικαιολογία για να καλυφθεί η ανικανότητα.»